空氣流量計的功用是測量進(jìn)入汽油發(fā)電機的空氣流量，并將測量結果轉換為電信號傳輸給電控單元?？諝饬髁坑嬘卸喾N形式，如翼片式、熱線(xiàn)式、熱膜式和渦街式等。

   ①翼片式空氣流量計  其結構與工作原理如圖6-40所示。流量計的主流道內裝有與銷(xiāo)軸一起轉動(dòng)的翼片、緩沖片和電位計。在沒(méi)有空氣流過(guò)的情況下，回位彈簧總是使翼片處于關(guān)閉主流道的位置。當有空氣進(jìn)入時(shí)，氣流推動(dòng)翼片轉動(dòng)一個(gè)角度，空氣流量大，翼片轉角也大。在轉軸的帶動(dòng)下，電位計將翼片轉動(dòng)的角度轉換為電信號，輸出電壓，電位計的電壓輸出變化就反映了進(jìn)氣管空氣流量變化。

    在汽油發(fā)電機怠速時(shí)，空氣流量很小，空氣主要從旁通道進(jìn)入汽缸，翼片的轉動(dòng)量很小，輸出的信號使噴油量與怠速工況要求的混合氣濃度相適應。旁通道流量可以通過(guò)旋轉旁通調整螺釘改變，怠速工況相應改變。